重大项目是经济社会高水平发展的“加速器”和“压舱石”。1月8日，根据省发改委网站披露，2025年江苏省重点项目清单已经正式印发实施，南京市一批项目列入省级清单。

　　实施项目方面，包括南京菲尼克斯精益电子连接器、南京易咖智车城市服务机器人、南京先导高端医疗诊断设备、南京比亚迪新能源汽车驱动电机及动力总成二期等战略性新兴起的产业项目、未来产业项目、先进制造业项目、现代服务业项目，年度计划投资399.5亿元，比去年增长7.9%，继续保持全省前列。

　　储备项目方面，包括南京ABB传动产品超级工厂、南京北站片区会展中心一期、南京江心洲独立过江通道、中国医学科学院皮肤病医院麒麟院区等一批产业、基础设施、民生项目。

　　我市入选项目呈现出项目结构更趋优化、契合城市发展特质、板块项目提升明显等特点。其中，产业项目年度计划投资145.6亿元，投资占比36.4%，比去年提升7.8个百分点。既有超百亿元的金陵石化高端日化品、扬子扬巴等体现现有产业优势的项目，也有秦淮河西五华里街区等彰显历史背景和文化底蕴的项目，还有中科智能研究院等凸显科学技术创新导向的项目。

　　此外，各板块均有项目列入省重点项目清单，年度投资占比较多的为江北新区，共有9个项目列入，当年计划投资50.6亿元，位居全是第一。

　　此外江宁区、浦口区，栖霞区、六合区、秦淮区、建邺区等同比也实现了较大增长。

　　市发改委相关负责这个的人说，下一步将会同各板块、各部门，加大统筹推进力度，挂图作战、跟踪监测、通报进展，确保完成全年各项目标任务；加强问题协调服务，用好会办机制、用足各项政策，推动项目尽快落地、尽快开工、尽快投产；着力营造良好的项目建设氛围，定期召开重大产业项目推进会，优化考核办法，努力争取更多大体量、有质量的项目在南京落地，为推动经济高水平质量的发展提供支撑。

　　南京仙新路过江通道：南京仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程建设项目，是连接主城区与国家级江北新区的重要纽带，全长约13.17千米，主线按城市快速路标准建设，采用双向6车道，设计时速80公里。预计2025年建成通车。

　　仙新路过江通道位于长江二桥和栖霞山大桥之中，未来建成后将有望成为燕子矶隧道后，又一免费通行的过江通道。毫无疑问，这对于目前仍在收费的二桥会有压力。

　　建宁西路过江通道：项目北起于江北新区兴浦路与江北大道交会处，沿兴浦路方向铺设，上跨浦滨路后，以隧道形式与规划横江大道相交，然后以隧道形式穿越长江，至南岸后沿现状建宁路铺设，终于金川河西路前。

　　路线千米（含主线隧道东延工程），设有江北大道互通、横江大道地下互通和惠民路地下互通。

　　建宁西路过江通道位于长江大桥和定淮门长江隧道之间，距离上游的定淮门隧道约1.8公里，距离下游的长江大桥约2.4公里。建宁西路过江通道预计将于2025年建成通车，通车后，驾车从江北大道到中央门只需15分钟，将有效缓解干线过江交通压力，提升江北新区核心区与江南鼓楼滨江主城联系的便捷性。

　　上元门过江通道：作为新南京北站至南京站的联络线，目前，南京北站段正在抓紧建设，过江段初步设计工作正在有序推进，引入南京站段的相关方案较为复杂，按照有关部门的要求，已深化开展接轨方案、车站能力适应性、施工期对运输组织及安全影响等专题研究，并根据研究成果开展了多轮路省会商。

　　近期，江苏正式对外发布《宁镇扬一体化发展三年行动计划（2025—2027年）》，《行动计划》提出，建立宁镇扬工作联席会议机制，逐步提升宁镇扬一体化发展水平，切实当好全省区域协调发展“先行军”。

　　此外，国新办举办“中国经济高水平发展成效”系列发布会：介绍2024年扎实推进高水平发展有关情况。其中明确提到了将更大力度支持“两重”建设，且提到将重点都市圈城际铁路建设等项目纳入支持范围。

　　近两年来，轨道上的南京都市圈加快成形。截至23年底，南京都市圈城市轨道交通运营线 公里。南京到镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城均已开通高铁或城际，实现1小时通达预期目标，南京都市圈高、快速铁路设区市节点通达率100%。

　　打造“畅达都市圈”亟待推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道“四网融合”。尤其是宁扬城际，其与南京、扬州轨道交通网相互衔接，将成为南京至扬州通勤化水平最高的交通方式，实现真正的公交化出行。同时，将加快建成通车宁马城际，加快建设北沿江高铁、宁淮城际铁路、宁芜铁路扩能改造工程、宁滁城际等项目；持续推进宁扬宁马铁路、宁宣铁路、宁杭高铁二通道等项目前期工作。

　　作为“八纵八横”国家高速铁路网的重要枢纽，南京北站枢纽工程将为南京规划的“米”字型高铁枢纽网补齐“关键拼图”。

　　南京北站位于东西沿江通道和南北粤海通道的交汇处，是南京铁路枢纽“三大主客站”之一，也是北沿江高铁沿线顶级规模的枢纽客站。

　　南京北站场选址于林场地区，南倚老山，北临朱家山河，距离江北主城中心10公里，距离江南新街口中心18公里，距离南京禄口国际机场50公里。

　　根据规划和初步设计的具体方案，南京北站站场东西向长710米，南北向长637米，站房共设6层，包括地上4层和地下2层，自上而下依次是高架候车层、国铁站台层、国铁出站层、城市通廊层、地下一层和地下二层。

　　作为南京唯一集高铁、城际、普速铁路为一体的铁路枢纽，南京北站具备全向发车能力，站场设3场16台30线，规模超过南京站与南京南站。

　　其中，高铁场5台9线，引入北沿江高铁；城际场6台12线，引入宁淮城际、宁滁蚌城际、上元门铁路过江通道；普速场5台9线，引入京沪铁路、宁启铁路。

　　南京北站工程将按照“站城一体、产城人融合”的思路，打造融合交通、居住、商务、商业和科学技术创新等功能于一体的城市新片区，全方面提升南京国际性综合交通枢纽城市功能，有力助推全省跨江融合发展和长三角一体化高质量发展。

　　根据规划，南京北站将引入沪渝蓉高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等线路。

　　建成后，不仅有助于缓解既有南京站、南京南站的压力，对强化江北新区建设、拓展城市发展空间、提升南京的综合交通枢纽地位和城市首位度等，具有积极影响。

　　据介绍，南京北站紧邻南京软件园、生物医药谷等产业园区。建成后，有助于吸引更加多的企业和项目，在此形成产业集群效应，推动信息技术、生物医药、高端制造等产业，开展跨区域的合作与交流，提高产业竞争力。

　　江苏省脑科医院新院区：此前江苏省脑科医院迎来了环评受理阶段项目建设工期为2024年-2028年。

　　2024年4月18日，南京市规划和自然资源局江宁分局发布江苏省脑科医院项目规划设计的具体方案。项目选址位于江宁区淳化街道，北至老104国道，东至严家边路。

　　医院规划：项目定位为国家精神区域医疗中心，拟建一栋门急诊医技楼、两栋病房楼、一栋康复宣教中心、一栋培训管理楼、地库及相关辅助用房。

　　2024年12月9日，江苏省脑科医院外围道路、绿化及附属工程市政项目设计招标公告发布：工程所需资产金额来源国有政府性资金：13800.00万元，其中财政性资金：13800.00万元，现已落实。

　　江苏省妇幼保健院总部：位于雨核，总建筑面积约26万平方米，建成后将作为江苏省唯一的省级妇幼保健机构，根据“大专科、大综合”的定位，打造集预防、保健、诊疗、康复于一体的国内一流三级甲等妇幼保健院，兼顾了心血管科、消化内科、呼吸内科、肿瘤内科等，计划2026年上半年开放部分院区。

　　项目总投资约33亿元，可容纳1000多个床位，包括急诊部、门诊部、住院部，医技科室、行政管理等。

　　江苏省疾病预防控制中心异地新建：位于南京市江北新区，基地西临沿山大道，南临珍珠路，中部规划厂前路把用地分为南北两个地块，总用地面积约136亩。

　　项目包含公共监测、理化实验、健康防护、微生物实验、生物安全实验、动物实验及综合业务、应急实训、健康科普等配套设施，总用地面积约90688.58㎡，总建筑面积约145000㎡。

　　南京华天集成电路先进封测项目：通过技术引进及自主研发和量产多种先进封装技术，建设华天集成电路先进封测产业基地二期，搭建集成电路晶圆级Gold Bump封测产线、晶圆级先进封装产线G手机高密度射频集成电路封装产线、高端闪存封测产线，将进一步提升先进集成电路封装能力，从而有效促进集成电路产业的发展。

　　南京伟测集成电路晶圆及成品芯片测试项目：项目拟在自有约3.4万平方米厂房内，购置集成电路相关的生产设备，提升集成电路汽车电子高算力成品芯片及晶圆级测试的规模及能力。

　　南京盘古多芯片高密度板级扇出型封装项目：打造多芯片高密度板级扇出型封装生产线，产品应用于国内外市场需求量大的5G、物联网、智能手机、平板电脑、指纹扫描、可穿戴设备、医疗电子、安防监控以及车载电子等战略性新兴领域。

　　南京扬子石化技术升级、南京扬子扬巴轻烃综合利用及新材料、南京金陵石化高端日化品及转型升级，3个先进制造业项目，能够有效促进产业转型升级。其中，总投资173亿元的扬子石化技术升级项目为全市唯一纳入省重大的新开工百亿级产业项目

　　中科工业AI研究院：成立于2019年10月30日，注册地位于南京市麒麟科创园天泉路168号营业范围包括开展工业人工智能技术探讨研究，促进科技发展。人机一体化智能系统、智能装备、智能系统、智能芯片、智能软件等方向科学研究和试验发展、检验测试认证和培训、科技推广和应用服务、成果转化与企业培育、人才教育培训和学术交流。中科工业AI研究院对外投资1家公司。

　　恒生电子江苏总部项目位于建邺区江山大街与庐山路交叉口，占地面积约2.8万平方米，总建筑面积约18.46万平方米，其中地上建筑面积约13.47万平方米，地下建筑面积约4.99万平方米，计划5年内建成，2028年交付使用，期间将同步完成恒生电子相关产业导入。

　　江心洲独立过江通道有望近期实施！2025年，1月4日，江苏省发展和改革委员会近日发布《长江夹江过江通道和长江干线非交通过江通道布局规划（2023—2035年）》（以下简称《规划》），其中提到，全省将新增5座夹江交通过江通道，其中南京新增2座，分别为江心洲中部夹江通道和G104八卦洲九里埂夹江通道。

　　在布局方案表中，江心洲中部夹江通道规划为城市道路功能，连接江心洲民安街与河西大街，拟以桥梁形式建设。

　　省政府办公厅近日印发《关于加快推进国际航空货物运输发展的意见》。《意见》提出，到2027年全省国际航空货邮吞吐量实现翻番，到2035年全省国际航空货运业务规模、通达能力、通关效率和服务品质位居全国前列。

　　根据《意见》，江苏将提升南京禄口机场国际航空货运枢纽能级，打造全球性国际邮政快递枢纽。快速推进南京禄口机场三期工程、国际快件与跨境电商处理中心建设。

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